JUAL RIELLO RL 190 – OIL BURNER TWO STAGE PROGRESIF

OIL BURNER RIELLO RL 190

Burner Riello RL 190 adalah Burner/Pembakar dengan dua Nozzle atau Two Stage/ dua tahap pembakaran, pembakaran api satu dengan kapasitas 652.000 – 1.224.0000 Kcal/h dan pembakaran Api dua dengan kapasitas Maksimal 2.100.000 Kcal/h. Burner Riello Type RL burner Paket Brand Italy. kebutuhan bakar bakar Solar Min 41 – 130 Kg/Jam.

Burner Riello RL 190 ini juga dirancang untuk digunakan dalam boiler air panas suhu rendah atau sedang, boiler udara panas atau uap, boiler minyak diatermik. Pengoperasiannya adalah “dua tahap”; pembakar dilengkapi dengan panel kontrol berbasis mikroprosesor, yang memberikan indikasi status pembakar dan penyebab kesalahan. Optimalisasi emisi suara dijamin oleh desain khusus sirkuit penghisapan udara dan oleh material kedap suara yang disertakan. Peningkatan kinerja kipas dan kepala pembakaran, menjamin fleksibilitas penggunaan dan kinerja yang sangat baik pada semua laju pembakaran.

Desain eksklusif memastikan dimensi yang diperkecil, penggunaan dan perawatan yang mudah. ​​Berbagai macam aksesori menjamin peningkatan fleksibilitas kerja. DI Indonesia Burner ini banyak di Gunakan untuk Aplikasi:

• Pembakar Tungku Oven Coating
• Pemanas Ruangan
• Pembakar Rotary Dryaer
• Pemanas Air Panas
• Steam Boiler
• Thermal Oil Heater

TEKNIKAL DATA RIELLO RL 190

RIELLO RL 250 TWO STAGE

• MODEL : RL 190
• TYPE : 673 T1
• POWER (1)
• Tahap Dua/ Nozzle ke Dua : 1423 – 2443 kW
• OUTPUT (2) : 1224 – 2100  Mcal/h kebutuhan Bahan Bakar 120 – 206 kg/h
• Tahap Satu/ Nozzle ke Satu : 759 – 1423 kW
• OUTPUT (1) : Mcal/h 653 – 1224 kebutuhan Bahan Bakar : 64 – 120 kg/h
• FUEL : LIGHT OIL/SOLAR
• – net calorific value : 11.8 kWh/kg
  • Mcal/kg : 10.2 (10.200 kcal/kg)
• – density : 0.82 – 0.85 kg/dm3
• – viscosity at 20 °C : mm2/s max 6 (1.5 °E – 6 cSt)
• OPERATION •    Intermittent (min. 1 stop in 24 hours).
• •    Two-stage (high and low flame) and single-stage (all – nothing).
• NOZZLES : number 2
• STANDARD APPLICATIONS Boilers : water. steam. diathermic oil
• AMBIENT TEMPERATURE : 0 – 40 °C 
• COMBUSTION AIR TEMPERATURE : max 60 °C
• ELECTRICAL SUPPLY : 230 – 400 with neutral ~ +/-10% , Hz 50/60 – Three-phase
• ELECTRIC MOTOR
  • rpm : 2900
  • W : 4500
  • V : 230/400
  • A : 8.7
• MOTOR CAPACITOR  : F/V 16/450
• IGNITION TRANSFORMER
  • V1 – V2 : 230 V – 2 x 12 kV
  • I1 – I2 : 0.2 A – 30 mA
• PUMP
  • output (at 12 bar) : kg/h 230
  • pressure range : max 10 – 21 bar
  •  fuel temperature :  90 °C
• ELECTRICAL POWER CONSUMPTION : max 5500 W
• NOISE LEVEL (2) SOUND PRESSURE dB(A) : 83,9
• SOUND POWER : 86

FIRING RATE/LAJU PEMBAKARAN

Firing Rate Riello RL 190

Pembakar Model RL 190 dapat bekerja dengan dua cara: satu tahap dan dua tahap. DELIVERY tahap 1 harus dipilih dalam area A dari diagram yang berdekatan. DELIVERY tahap 2 harus dipilih dalam area B. Area ini memberikan delivery maksimum pembakar dalam kaitannya dengan tekanan di ruang pembakaran.

Combution Chamber

Uji Boiler
Laju pembakaran ditetapkan terkait boiler uji khusus sesuai dengan metode yang ditetapkan dalam standar EN 267.
Gbr. 4 menunjukkan diameter dan panjang ruang bakar uji.
Contoh:
pengiriman 65 kg/jam:
diameter = 60 cm; panjang = 2 m.
Setiap kali pembakar dioperasikan dalam ruang bakar komersial yang jauh lebih kecil, pengujian awal harus dilakukan.

BURNER STARTING

STARTING BURNER RL 190

Pembakar mulai Fase-fase mulai dengan interval waktu progresif yang ditunjukkan dalam detik:
Perangkat kontrol TL menutup.
Setelah sekitar 3 detik:

•  0 detik: Siklus mulai kotak kontrol dimulai.
•  2 detik: Motor kipas menyala.
•  3 detik: Trafo pengapian tersambung.
  Pompa 3) menyedot bahan bakar dari tangki melalui pipa
  1) dan filter 2) dan memompanya di bawah tekanan ke pengiriman.
  Piston 4) naik dan bahan bakar kembali ke tangki melalui
  pipa 5) – 7). Sekrup 6) menutup jalur pintas
  menuju penghisapan dan katup solenoida 8) – 11) – 16), tidak diberi energi, menutup saluran ke nosel.
  Silinder hidrolik 15), piston A, membuka katup gerbang udara: pra-pembersihan dimulai dengan pengiriman udara tahap ke-1.
• 22 dtk: Katup solenoida 8) dan 16) terbuka dan bahan bakar melewati pipa 9) dan filter 10) lalu disemprotkan keluar melalui nosel, menyala saat bersentuhan dengan percikan. Ini adalah nyala api tahap pertama.
• 29 dtk: Trafo pengapian mati.
• 36 dtk: Jika perangkat kontrol TR tertutup atau telah diganti dengan kabel jumper, katup solenoida tahap kedua 11) yang diberi energi membuka dua saluran: satu ke pipa 12) filter 13) dan nosel tahap kedua, dan yang lainnya ke silinder 15) piston B, yang membuka katup gerbang udara kipas di tahap kedua. Siklus penyalaan berakhir.

PT. INDIRA MITRA BOILER