JUAL BURNER CONTROL SIEMENS LAL 1
Burner Control Siemens LAL 1 Adalah Kontrol pembakar minyak Untuk pembakar pengatom minyak berkapasitas sedang hingga besar, Untuk pembakar multi-tahap atau modulasi dalam operasi intermiten Dengan atau tanpa pengawasan tekanan udara untuk kontrol peredam udara yang diperiksa Pengawasan nyala api dengan detektor fotoreaktif QRB1/QRB3, atau detektor nyala api biru QRC1, atau detektor fotosel RAR9. LAL dan Lembar Data ini ditujukan untuk OEM yang mengintegrasikan kontrol pembakar minyak dalam produk mereka
Penggunaan
- Untuk kontrol dan pengawasan pembakar atomisasi minyak
- Untuk pembakar berkapasitas sedang hingga tinggi
- Untuk pengoperasian intermiten (setidaknya satu kali pematian terkontrol setiap 24 jam)
- Dapat digunakan secara universal dengan pembakar multi-tahap atau modulasi
- Cocok untuk digunakan dengan pemanas udara stasioner (WLE)
Pengawasan nyala api dipastikan dengan menggunakan detektor fotoresistif QRB1/QRB3, detektor nyala api biru QRC1, atau detektor fotosel RAR9.
- LAL1 – Pembakar nyala api kuning dan biru tanpa pengawasan tekanan udara
- LAL2 – Pembakar nyala api kuning dengan pengawasan tekanan udara
- LAL3.25 – Untuk aplikasi khusus, misalnya pembakar instalasi insinerator
(untuk detailnya, lihat «Ringkasan Tipe» dan «Catatan»)
Type LAL antara lain:
- LAL1.25
- LAL2.14
- LAL225
- LAL2.65.
- LAL3.25
DESAIN MEKANIS BURNER CONTROL SIEMENS LAL 1
| Komponen | Deskripsi Terjemahan |
|---|---|
| LFL1 | • Desain plug-in (bongkar pasang). • Sekring unit yang dapat diganti (termasuk sekring cadangan). |
| Housing (Casing) | • Terbuat dari plastik hitam yang tahan benturan dan tahan panas. • Tombol reset pengunci (lockout reset button) dengan jendela intip yang menunjukkan: – Lampu sinyal gangguan (fault signal lamp). – Indikator pengunci (lockout indicator): – Terhubung ke spindel program. – Terlihat pada tombol reset pengunci yang transparan. – Menggunakan simbol yang mudah diingat untuk menunjukkan jenis gangguan dan waktu terjadinya. |
Apakah Anda ingin saya menjelaskan lebih detail mengenai arti simbol-simbol gangguan yang muncul pada jendela indikator tersebut.
DATA TEKNIS UMUM (LAL 1)
| Kategori | Parameter | Spesifikasi |
|---|---|---|
| Kelistrikan | Tegangan Utama (Mains Voltage) | AC 230 V -15 / +10 % |
| Dengan LAL1 / LAL2 / LAL3 | AC 100 V -15 %…AC 110 V +10 % | |
| Frekuensi Utama | 50…60 Hz ±6 % | |
| Sekring Unit (Internal) | T6.3H250V sesuai DIN EN 60127 | |
| Sekring Primer (Eksternal) | Maks. 10 A (slow) | |
| Konsumsi Daya | Sekitar AC 3.5 VA | |
| Fisik & Proteksi | Berat | Sekitar 1.000 g |
| Posisi Pemasangan | Bebas (Optional) | |
| Tingkat Perlindungan | IP40 (saat terpasang, kecuali area terminal) | |
| Kelas Keselamatan | II | |
| Arus Input | Arus Input Terminal 1 | Maks. 5 A kontinu (puncak 20 A / 20 ms) |
| Arus Terminal Kontrol* | Maks. 4 A kontinu (puncak 20 A / 20 ms) |
*Berlaku untuk terminal: 3, 6, 7, 9…11 dan 15…20
KAPASITAS SAKELAR (Switching Capacity)
| Koneksi Antar Terminal | Kapasitas Sakelar |
|---|---|
| Antara terminal 4 dan 5 | 1 A, AC 250 V |
| Antara terminal 4 dan 12 | 1 A, AC 250 V |
| Antara terminal 12 dan sakelar tekanan udara «LP» | 1 A, AC 250 V (puncak 5 A) |
| Antara terminal 4 dan 14 | 5 A |
| Sakelar tekanan udara «LP» | 5 A (puncak 20 A) |
KONDISI LINGKUNGAN
| Kondisi | Standar EN 60721 | Suhu | Kelembapan |
|---|---|---|---|
| Penyimpanan | Kelas 1K3 & 1M2 | -20…+60 °C | <95 % r.h. |
| Transportasi | Kelas 2K2 & 2M2 | -40…+60 °C | <95 % r.h. |
| Operasi | Kelas 3K5 & 3M2 | -20…+60 °C | <95 % r.h. |
PERINGATAN PENTING
Risiko Kerusakan: Jika sekring primer eksternal putus karena beban berlebih atau korsleting pada terminal, unit LAL harus diganti.
- Batas Ketinggian: Instalasi maksimal 2.000 meter di atas permukaan laut.
- Bahaya Air: Kondensasi, pembentukan es, dan masuknya air dilarang keras. Pelanggaran berisiko menyebabkan kegagalan fungsi keselamatan dan sengatan listrik.
Kontrol pembakar
- Pengoperasian pembakar dengan atau tanpa pembersihan pasca pembakaran
- Motor kipas dengan daya tarik arus hingga 4 A dapat dihubungkan langsung
- Arus start maks. 20 A (maks. 20 ms)
- Output kontrol terpisah untuk:
- – pra-pengapian dari perintah mulai
- – pasca-pengapian hingga sesaat sebelum urutan penyalaan pembakar selesai
- – pra-pengapian singkat dengan pasca-pengapian hingga akhir «TSA»
- Output kontrol terpisah untuk arah posisi aktuator «BUKA», «TUTUP» dan «MIN»
- Operasi peredam udara diperiksa untuk memastikan pra-pembersihan dengan volume udara nominal
- Posisi yang diperiksa:
- – «TERTUTUP» atau «MIN» saat penyalaan posisi api rendah
- – «BUKA» di awal pra-pembersihan
- – «MIN» setelah pra-pembersihan selesai
Jika aktuator tidak menggerakkan peredam udara ke posisi yang dibutuhkan, urutan penyalaan pembakar akan dihentikan 2 output kontrol untuk pelepasan tahap output kedua dan ketiga atau untuk Kontrol Beban
- Saat kontrol beban diaktifkan, output kontrol untuk aktuator akan
terpisah secara galvanik dari bagian kontrol kontrol pembakar - Fasilitas koneksi untuk:
- – perangkat peringatan penguncian jarak jauh
- – reset jarak jauh
- – pemutusan darurat jarak jauh
- Selain itu, dengan LAL2 / LAL3:
- – kemungkinan pengawasan tekanan udara dengan uji fungsional monitor tekanan udara saat memulai
- – kemungkinan memulai pembakar semi-otomatis
- Detektor api dan uji simulasi api dilakukan secara otomatis selama waktu mati pembakar dan waktu pra-pembersihan «t1»
- Jika terjadi kehilangan api selama pengoperasian, kontrol pembakar akan memulai penguncian
- Jika pengulangan otomatis urutan memulai diperlukan, sambungan kawat yang ditandai dengan jelas pada bagian plug-in LAL harus dipotong
- mulai pengulangan
- Kontrol pembakar tidak dalam posisi terkunci
- Sakelar urutan berada dalam posisi mulai
- dengan LAL1, tegangan ada di terminal 4 dan 11
- dengan LAL2 / LAL3, tegangan ada di terminal 11 dan 12
- Peredam udara tertutup
- Sakelar ujung «z» untuk posisi «TERTUTUP» harus menyalurkan daya dari terminal 11 ke
terminal 8 - Kontak termostat batas atau sakelar tekanan «W» dan kontak dari perangkat sakelar lainnya dalam loop kontrol antara terminal 4 dan 5 harus
tertutup - misalnya kontak kontrol untuk suhu pemanas oli
Kontak yang biasanya tertutup dari sakelar tekanan udara harus tertutup - uji sakelar tekanan udara «LP».
Hubungi Kami
PT. INDIRA MITRA BOILER
Gudang : Blk. D19 Jl. Utama Raya Perum Permata Sepatan No.21, Pisangan Jaya, Kec. Sepatan, Kabupaten Tangerang, Banten 15520
Office : Emerald Residence Sepatan Ruko 8i, RT.026/RW.005, Kosambi, Kec. Sukadiri, Kabupaten Tangerang, Banten 15530
Whatsapp : 0895 3287 02165
Mobile : 0821 1185 1623
Tlp : 021 5011 0567
Email : wahyuidm86@gmail.com
wahyuspi46@gmail.com
Comments
No comment yet.