JUAL SERVO MOTOR SIEMENS SQN30, SQN31, SQN41

JUAL SERVO MOTOR SIEMENS SQN

Servo Motor Siemens SQN adalah Aktuator elektromotorik untuk digunakan dengan peredam udara dan katup kontrol minyak atau gas pembakar berkapasitas kecil hingga sedang. SQN30, SQN31, SQN41 dan Lembar Data ini dimaksudkan untuk digunakan oleh OEM yang: mengintegrasikan aktuator dalam produk mereka.

Aktuator SQN3… / SQN4… dirancang untuk menggerakkan peredam gas dan udara pada pembakar minyak atau gas berkapasitas sedang atau untuk kontrol bahan bakar yang bergantung pada beban dan volume udara pembakaran: – Sehubungan dengan pengontrol P-PI atau PID, seperti RWF… – Langsung melalui berbagai jenis kontrol burner, seperti LOA…, LMO…, LMG… atau LFL… – Sehubungan dengan kontrol 1- atau 2-kawat atau pengontrol 3-posisi.

Desain mekanik

Rumah/Housing

  • – Terbuat dari plastik tahan benturan dan tahan panas
  • – Perumahan menampung:
  • – Motor sinkron reversibel dengan rangkaian roda gigi, yang dapat dilepas
  • – Camshaft dari bagian kontrol
  • – Relai (tergantung pada jenis aktuator)
  • – Sakelar, terhubung ke terminal melalui papan sirkuit tercetak Warna: Gear train housing abu-abu muda, penutup abu-abu tua

Drive motor :

Motor sinkron yang dapat dibalik dan mengunci-bukti

Coupling :

  • Poros dapat dilepaskan dari gear train dan motor melalui operasi manual pin tekanan coupler «K»
  • Keterlibatan kembali otomatis

 

Data Teknis

General actuator data ( Aktuator )

  • Tegangan listrik : AC 220…240 V –15 % +10 % , AC 100…110 V –15 % +10 %
  • Frekuensi listrik : 50…60 Hz ±6 %
  • Sekering utama (eksternal) : 6.3 AT (pelanggan bertanggung jawab untuk instalasi)
  • Jenis motor sinkron motor Konsumsi daya : 6,5 ​​VA
  • Posisi sudut : maks. 160 °
  • Posisi pemasangan opsional Tingkat perlindungan : IP 40 hingga DIN 40050, asalkan memadai entri kabel dan sekrup pemasangan digunakan
  • Kelas keamanan I hingga VDE 0631
  • Pemegang kelenjar kabel berulir entri kabel untuk 1 x Pg9 dan 1 x Pg11, tidak diperlukan mur pengunci bantuan regangan kabel yang akan disediakan oleh pengguna (juga merujuk ke «Tingkat perlindungan»), Kelenjar Pg untuk semua jenis termasuk dalam pengiriman
  • Sambungan kabel terminal sekrup untuk kabel yang memiliki luas penampang 0,5 hingga 2,5 mm²
  • Ferrules cocok dengan dia. dari kawat yang terdampar Arah rotasi lihat «Jenis ringkasan»
  • Torsi dan torsi penahan mengacu pada «Ringkasan jenis»
  • Waktu berjalan mengacu pada «Jenis ringkasan»
  • Siklus siklus hidup (TERTUTUP BUKA TUTUP) pada torsi yang ditentukan: tipikal 250.000
  • Berat (rata-rata) kira-kira. 800 gram

End and auxiliary switches

  • Jumlah sakelar ujung 2 Jumlah sakelar bantu lihat «Ringkasan jenis»
  • Aktuasi melalui camshaft, cam berkode warna (lihat «Diagram koneksi»
  • Beralih tegangan AC 24…250 V
  • Penyesuaian Cams dengan penambahan 1°
  • Perm. peringkat terminal pada cos = 0,9: sirkuit elektronik Arus puncak Arus operasi
  • – di bawah beban ON, tidak di bawah beban OFF
  • – di bawah beban AKTIF, di bawah beban OFF Maks. 14 A Maks. 7 A 2 A 1 A

Environmental conditions

  • Storage DIN EN 60 721-3-1
  • Climatic conditions class 1K2
  • Mechanical conditions class 1M2
  • Temperature range -20…+60 °C
  • Humidity < 95 % r.h.
  • Transport DIN EN 60 721-3-2
  • Climatic conditions class 2K2
  • Mechanical conditions class 2M2
  • Temperature range -20…+60 °C
  • Humidity < 95 % r.h.
  • Operation DIN EN 60 721-3-3
  • Climatic conditions class 3K3
  • Mechanical conditions class 3M3
  • Temperature range -20…+60 °C
  • Humidity < 95 % r.h.

 

Hubungi Kami

PT. INDIRA MITRA BOILER

Blk. D19 Jl. Utama Raya Perum Permata Sepatan No.21, Pisangan Jaya, Kec. Sepatan, Kabupaten Tangerang, Banten 15520
Whatsapp : 0895 3287 02165
Mobile : 0821 1185 1623
Email : wahyuidm86@gmail.com
wahyuspi46@gmail.com

Share the Post

About the Author

Comments

No comment yet.

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

You cannot copy content of this page

Open chat
Assalamualaikum Wr. Wb. Ada yang bisa Kami bantu..?